 |
    |
|
| Пятница, 2010-07-30, 06:16 |
|
|
|
| Автомобиль |
| Villain | Дата: Понедельник, 2008-08-25, 16:45 | Сообщение # 1 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Репутация: 3
Замечания: 0%
Статус: Offline
| где и по чем можно купить машину в Морозовске?
Кто знает, Тот знает точно. Кто не любит свет Тот живёт ночью ************** Женись. Если попадется хорошая жена - станешь исключением. Если попадется плохая - станешь философом
|
| |
|
| |
| pazzz | Дата: Вторник, 2008-08-26, 01:41 | Сообщение # 2 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Репутация: 21
Замечания: 0%
Статус: Offline
| забирай ваз21083 16кл калиновский блок, доработанная головка, валы УСА 10.00, объем 1.6 (133.5 75.6 82), ресивер брагин, паук 4-2-1, глушитель ауди 2.0, спортивная программа, коробка 7ряд, пара 4.1, стойки монро оригинал, стальные крабы, усиленные яйца, резина мишлен пилот екзальто 2 185/60/14 на литых дисках - мотор новый - еще на обкатке - пробег 300км, коробка тока перебрана, сцепа сакс цена 200 тыс. руб без торга есть косяки по кузову
|
| |
|
| |
| Villain | Дата: Вторник, 2008-08-26, 08:36 | Сообщение # 3 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Репутация: 3
Замечания: 0%
Статус: Offline
| [b]pazzz[/b], ну ты умный...сначала говоришь забирай...а потом оказывается...что чтобы забрать, надо еще и заплатить
Кто знает, Тот знает точно. Кто не любит свет Тот живёт ночью ************** Женись. Если попадется хорошая жена - станешь исключением. Если попадется плохая - станешь философом
|
| |
|
| |
| Odin | Дата: Вторник, 2008-08-26, 10:07 | Сообщение # 4 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 366
Репутация: 6
Замечания: 0%
Статус: Offline
| блин спортивная программа на том что спортивным не являеться ))) это приямое убийство ресурса двигателя и гивеличение расхода топлива ну и другие последствия в свези с нарушением стандартов работы двигателя, а вообще это странные доработки для машины что еше не прошла обкатку!!!!! Ну судя по наворотам делали под гонки автомобиль Добавлено (2008-08-26, 10:07) --------------------------------------------- И вообше машина без кондицинера это средство передвижения
Сообщение отредактировал Odin - Вторник, 2008-08-26, 10:07 |
| |
|
| |
| Val_ve | Дата: Вторник, 2008-08-26, 14:15 | Сообщение # 5 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1106
Репутация: 25
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Quote (Villain) где и по чем можно купить машину в Морозовске? Скока денех хочешь вложить, точнее по бабкам машину и выбирают. Не забудь оставить на регистрацию, трахосмотр, ну и обмыть. А при выборе не забудь о первоначальных затратах: замена масла, колодок, фильтров, возможно музыки (продавая машину все без исключения не затрачиваются на качественные расходники, а акустику тулят ваще лишбы была). В Морозовске купить реально только по знакомству, авторынок и объявы в прессе отстойные, у тачек губы намазаны, почти все битые и перебранные по принципу из двух одну, запчасти г.......но, особенно на ходовой. Вариант: Фортуна в Ростове, на крайняк в Волгодонске, и там, и там по субботам с утра пораньше. Pazzz машинку продает? От это новость!!! Восьмерка классная.
Могу доказать - будущее будет! Здезь МеДвЕд!!!
|
| |
|
| |
| Villain | Дата: Среда, 2008-08-27, 11:42 | Сообщение # 6 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Репутация: 3
Замечания: 0%
Статус: Offline
| [b]Val_ve[/b], денег от 160 до 190...
Кто знает, Тот знает точно. Кто не любит свет Тот живёт ночью ************** Женись. Если попадется хорошая жена - станешь исключением. Если попадется плохая - станешь философом
|
| |
|
| |
| Val_ve | Дата: Среда, 2008-08-27, 12:03 | Сообщение # 7 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1106
Репутация: 25
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Villain, на новую, конечно, не тянешь, даже нашего автопрома (кроме семерки, но ее не советую). Б/у нашу - на твое усмотрение. Из иномарок: посвежее (после 2000 года) все стоит за 300, твой диапазон - 1992-1997 гг. С кондиционером будет сразу + 10-15% (кроме японцев - у тех чаще всего это уже в базе), автоматические коробки этих лет не бери вообще, подумай о мощности мотора - свыше 150 кобыл цены поумереннее, но ежегодный налог 45 руб. за лошадь, да и расход гари поболее. И еще, если цена нравится, а машинка из уровня цен повыше, осторожно - хлам, влетишь на ремонты, а уж продать потом попробуешь - фигушки продашь. Выбирать тачку нужно с опытным чуваком, желательно с кем потом будешь обслуживать машину (типа ремонтировать, ТО проводить), кароче, с тем, кого сам хорошо знаешь и кто хорошо знает рынок авто.
Могу доказать - будущее будет! Здезь МеДвЕд!!!
|
| |
|
| |
| pazzz | Дата: Среда, 2008-08-27, 23:46 | Сообщение # 8 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Репутация: 21
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Quote (Odin) на том что спортивным не являеться а что по твоему является спортивным? Quote (Odin) это приямое убийство ресурса двигателя и гивеличение расхода топлива ну и другие последствия в свези с нарушением стандартов работы двигателя подозреваю, что ты мягко говоря не в курсе тебе поясню - прямое убийство ресурса двигателя - это установка газобалонного оборудования, использование говенных смазочных материалов, всяких присадок и прочих чалтырьских комплектующих Quote (Odin) а вообще это странные доработки для машины что еше не прошла обкатку!!!! тут просто нет слов Quote (Odin) И вообше машина без кондицинера это средство передвижения а как же увеличение расхода топлива? короче хватить флудить Villain, ладно не хочешь как хочешь, а по теме есть в воскресенье у нас авторынок на одессе начинай с него, за эти деньги можно десятку и двенадцатую не спеша выбрать, иномарка будет скорее всего дрова, тока не вздумай китайцев брать!!!
|
| |
|
| |
| Odin | Дата: Четверг, 2008-08-28, 09:38 | Сообщение # 9 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 366
Репутация: 6
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Quote (pazzz) а что по твоему является спортивным? ну уж точно не стандартная 8 и вообше нет в нашем автопроме спортивных машин а все что выступает на международных гонках сделано в единичных экземплярах (с немалым количеством импортных запчестей) Quote (pazzz) подозреваю, что ты мягко говоря не в курсе тебе поясню - прямое убийство ресурса двигателя - это установка газобалонного оборудования, использование говенных смазочных материалов, всяких присадок и прочих чалтырьских комплектующих я какраз мягко говоря в курсе как спортивная прошивка увеличикает расход топлива и убивает сам двигатель не счет газобалонного оборудования енсли конечно это не закись азота, ты не прав почитай литературу газ распадаясь в двигателе гораздо менее вреден для двигателя чем бензин. на счет говеных смазочных материалов))))) я в свой автомобиль заливаю полу синтетику а на зиму синтеику масла, а топливо у нас в городе всегда было не лучшего качества или ты у нас не заправляешься!!! Quote (pazzz) Quote (qnOdin/qn)uzqИ вообше машина без кондицинера это средство передвижения/uzq/uzquote а как же увеличение расхода топлива? А какже комфорт?? или лучше русский кондиционер в жару раскрытые окна )) сам так ездил не раз этим летом жуть полная, я в полне смирился бы с перерасходом топлива на литр на сто км если бы был кондиционер в машине. Quote (pazzz) короче хватить флудит Ну эт вообще не в тему если мы перестанем флудить форум снова загнеться)))))
Сообщение отредактировал Odin - Четверг, 2008-08-28, 10:18 |
| |
|
| |
| Val_ve | Дата: Четверг, 2008-08-28, 10:50 | Сообщение # 10 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1106
Репутация: 25
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Odin, нифига ты в машинах не смыслишь, спорт не для тебя. Из нашего тазика можно, и это уже доказано, делать такие ништяки, что тебе и не снилось. Если ты начал привыкать к японцам криворуким, то это не есть догма для всех. Кондер - тема классная, но можно подойти к нему и с другой стороны: дополнительный комплекс деталей, способный при выходе из строя маленькой фусечки убить целиком всю машину. А без кондера ездить - дело привычки, и плюсы тоже есть: меньше расход гари, меньше вес машины в совокупности с большим КПД мотора для движения - лучше динамика, которая в свою очередь комфорта доставляет гораздо больше, нежели прохлада, которая, в свою очередь, является чисто сезонным приколом. Я уже склонился к следующей покупке машины через много времени, и выбор пал только на новую иномарку с климатом, что не отвергает версию приобретения тазика для тюна, как второго авто, чиста для пантов и кайфа.
Могу доказать - будущее будет! Здезь МеДвЕд!!!
|
| |
|
| |
| Odin | Дата: Четверг, 2008-08-28, 12:18 | Сообщение # 11 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 366
Репутация: 6
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Quote (Val_ve) приобретения тазика для тюна, как второго авто, чиста для пантов и кайфа. вот только с этим я согласен а леворукая машина или праворукая мне по барабану ежу на тех и других Quote (Val_ve) Odin, нифига ты в машинах не смыслишь, спорт не для тебя. Из нашего тазика можно, и это уже доказано, делать такие ништяки, что тебе и не снилось. - дано от тазика часто лишь документы в новой машине остаються ну знаю есть любители из гом...а конфетку делать но это единицы, а тюнинг основного большинства часто лишь смех вызывает (как было гом...о так и ездиет только кусок кривого пластика к бамперу присобачен или еше что по хлеще) фото в романовской есть у доктора где мужики самоделки пригоняли вот это класс техника
|
| |
|
| |
| Natty | Дата: Четверг, 2008-08-28, 20:52 | Сообщение # 12 |
 Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 2214
Репутация: 55
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Odin, у тя ж безлимитка.Закинул бы фоты,пусть народ полюбуется
Завтра будет лучше, чем сегодня! И никогда не поздно верить в сон. Есть надежда даже у того, кто обречён! Нет границы меж Добром и Злом!
|
| |
|
| |
| pazzz | Дата: Четверг, 2008-08-28, 23:53 | Сообщение # 13 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Репутация: 21
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Quote (Odin) ну уж точно не стандартная 8 и вообше нет в нашем автопроме спортивных машин а все что выступает на международных гонках сделано в единичных экземплярах (с немалым количеством импортных запчестей) про россию понятно - ты не в курсе про кольцевые и прочие гонки ну а иномарки то хоть есть спортивные? Quote (Odin) я какраз мягко говоря в курсе как спортивная прошивка увеличикает расход топлива и убивает сам двигатель ну если ты в курсе просвяти - скажи хоть пару тезисов, почему доработанная прошивка, в которой оптимально подобраны калибровки для разных режимов и которая откатана по шдк убивает двигатель? Quote (Odin) не счет газобалонного оборудования енсли конечно это не закись азота, ты не прав почитай литературу газ распадаясь в двигателе гораздо менее вреден для двигателя чем бензин. а ты клапана после газа видел? а почему если все так классно с газом - машины на газу вообще не едут, не заводятся - водилам приходится включать этот вредный бензин чтоб завести мотор Quote (Odin) я в свой автомобиль заливаю полу синтетику ну не повезло твоей машине - она ж в этом не виновата Quote (Odin) А какже комфорт?? а как же скорость? почему перерасход ради комфорта - это правильно, а перерасход ради удовольствия неправильно? Quote (Odin) а леворукая машина или праворукая мне по барабану ежу на тех и других криворукие япошки очень хороши для спорта и упакованы как писал Валера по полной, тока вот на трассе жалко чуваков, которые по пол часа ездиют то по обочине, то рискуя своей и чужой жизнью пытаются высунутся на пол полосы из-за камаза - короче никакого тебе комфорта
|
| |
|
| |
| Odin | Дата: Пятница, 2008-08-29, 11:18 | Сообщение # 14 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 366
Репутация: 6
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Quote (pazzz) про россию понятно - ты не в курсе про кольцевые и прочие гонки это не серийные автомобили и вообше практически полностью переделаные с импортными двигателями и тд и тп и я уже про это писал ЧИТАЙ ПОСТЫ!!!!! Quote (pazzz) ну если ты в курсе просвяти - скажи хоть пару тезисов, почему доработанная прошивка, в которой оптимально подобраны калибровки для разных режимов и которая откатана по шдк убивает двигатель? Я общаюсь с людьми которые прошивают машины и с теми кто потом этот металолом перебирает все говорят одно хочешь быстрее убить автомобиль ставь спортивную прошивку Quote (pazzz) а ты клапана после газа видел? а почему если все так классно с газом - машины на газу вообще не едут, не заводятся - водилам приходится включать этот вредный бензин чтоб завести мотор 1 видел и клапана и поршневую чистую без нагара 2 если у человека кривые руки что тут поделаешь некоторые не только на газе автомобиль завести не могут но и на бензине 3 у меня автомобиль заводиться на газе нормально Quote (pazzz) ну не повезло твоей машине - она ж в этом не виновата тогда посвети нас убогих камими маслами надо пользоваться и какие ты использушь Quote (pazzz) а как же скорость? почему перерасход ради комфорта - это правильно, а перерасход ради удовольствия неправильно? Предпочитаю нормальный расох топлива и комфорт и скоростной режим от 90 до 150 км в час меня в полне устраивет (на ниве 90 -120 но нет комфорта и кондиционера)))) зато зимой печка отлично греет и по полям машина бегает отлично) Quote (pazzz) ока вот на трассе жалко чуваков, которые по пол часа ездиют то по обочине, то рискуя своей и чужой жизнью пытаются высунутся на пол полосы из-за камаза - короче никакого тебе комфорта Я же раньше писал кривые руки!!!!!!! как с левым рулем некоторые нехорошиелюди за камазами тянуться так и правый тут не исключение Просто все зависит от водителя и его навыков вождения а также стиля езды а на счет кмфорта ты не прав))))) если тя так раздрожают праворукие иномарки так сядь на почти любую с левым рулем сразу почуствуешь что значит скорость качество и комфорт ))))особенно когда это все в месте совмешено в одном автомобиле  Добавлено (2008-08-29, 11:18) ---------------------------------------------
Quote (Natty) Odin, у тя ж безлимитка.Закинул бы фоты,пусть народ полюбуется Все фоты у одного человека и ты его хороше знаешь)))))
|
| |
|
| |
| Val_ve | Дата: Пятница, 2008-08-29, 12:19 | Сообщение # 15 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1106
Репутация: 25
Замечания: 0%
Статус: Offline
| Odin, да не нервничай ты так. Кто сказал, что у Андрюхи 8-ка серийная? Он сам описание доработок расписал. Ну к прошивщикам надо обращаться к таким, которые сначала теорию проюзали на 5 с плюсом да оборудой правильной обросли и софтом честным, а не к таким, что купили ноут с софтом кривым и кричат "Я шью бортовики!!!", после таких действительно к спецам надо обращаться. Quote (Odin) тогда посвети нас убогих камими маслами надо пользоваться и какие ты использушь Да и я могу просветить: для режимов трасса-город синтетика 5W40, более агрессивный стиль 20W60, брэнды: Motul, Castrol, Mobil, можно без спорта Esso, на масле экономить однозначно нельзя. В Мерса своего последние месяцев 7 лил Motul Turbo Light 10W40 полностью синтетическое, но при этом не выкручивал мотор, а когда крутил жестоко - Esso Ultron 5W40, Castrol GTX Magnatex 5W40 (!последнее сильно угорает!). Обкатывал после ремонта моторчик Esso Ultra 10W40, после чего через промывку Лукойловскую (масло, а не примочку) лил то, что надо синтетическое. Ну и про кривые рули: поездил я на всех вариантах, вчера на скайлайне прокатился с поломанной турбой (откинут был наддув) и правым рулем: все по кайфу, даже динамика неслабая осталась, но в потоке чувство инвалидное все равно есть, ну не левостороннее у нас движение как никак. Про привычку даже слышать не хочу, боком такое привыкание может выйти. Статистика от гайцов по Новочеку не балует праворуких: две трети мелких аварий из-за нарушения обзора на криворучье, остальные из-за превышения скорости на разных рулях.
Могу доказать - будущее будет! Здезь МеДвЕд!!!
|
| |
|
|
|
|